Продукция
-
Ковш SY550
-
Бульдозер GTY220
-
Смазочное масло SAE OW-20 ACEA C5 API
-
Трансмиссионное масло
-
Фронтальные погрузчики TS100
-
Фильтр NB-6244X
-
Дорожный каток GYD082
-
Гидромолот
-
Ковш SY650
-
Бульдозер GTY80-3
-
Фронтальные погрузчики 956H2.7M3
-
Лесной механизм
-
Дорожный каток GYS202
-
Сельскохозяйственная техника
-
Фронтальные погрузчики 275F
-
Дорожный каток GYS16
Грейдер 722H
Оснащен двигателем ShangChai SC11CB220G2B1.
Электрогидравлическая ручка переключения передач T/M, 6 переключений вперед и 3 назад делает управление простым и удобным.
Описание
маркер
Технические характеристики
◆ Оснащен двигателем ShangChai SC11CB220G2B1.
◆ Электрогидравлическая ручка переключения передач T/M, 6 переключений вперед и 3 назад делает управление простым и удобным.
◆ Гидравлическая блокировка, автоматическая блокировка/разблокировка.дифференциала NO-SPIN обеспечивает стабильность и мощную тягу.
◆ Идеальное распределение нагрузки на оси обеспечивает отличную устойчивость при резке твердых поверхностей.
◆ Обслуживаемая, эффективная гидравлическая система позволяет полностью использовать каждую деталь.
◆ Коробчатая рама и усовершенствованные Т/М позволяют выполнять тяжелые работы.
◆ Широкий рабочий диапазон достигается благодаря гибкой системе подвески отвала и шарнирной раме.
|
Габаритные размеры |
||||
| 1 | Длина | 9235мм | ||
| 2 | Ширина | 2600мм | ||
| 3 | Высота (до верха кабины) | 3370мм | ||
| 4 | Колесная база | 6100мм | ||
| 5 | Протектор | 2120(мм) | ||
|
Основные технические характеристики |
||||
| 1 | Рабочий вес | 16100кг | ||
| 2 | Длина лезвия | 4320мм | ||
| 3 | Высота лопаты | 580мм | ||
| 4 | Толщина лезвия лопаты | 20мм | ||
| 5 | Максимальная высота подъема | 450мм | ||
| 6 | Максимальная глубина грейдирования | 535мм | ||
| 7 | Минимальный радиус поворота | 7400мм | ||
| 8 | Угол поворота рамы | +260 | ||
| 9 | Максимальный угол поворота (переднего колеса) | +490 | ||
| 10 | Угол поворота передней оси | ±160 | ||
| 11 | Минимальный дорожный просвет | 430мм | ||
| 12 | Угол резания | 29-77° | ||
| 13 | Скорость движения (км/ч)，6 вперед и 3 назад | |||
| (1) передача вперед | 6.86 | |||
| (2) передача вперед | 11.78 | |||
| (3) передача вперед | 15.51 | |||
| (4) Ⅳ передача вперед | 26.17 | |||
| (5) передача вперед | 32.59 | |||
| (6) передача вперед | 50.86 | |||
| (7) передача заднего хода | 6.86 | |||
| (8) передача заднего хода | 15.51 | |||
| (9) передача заднего хода | 32.59 | |||
|
Дизельный двигатель |
||||
| 1 | Модель | Двигатель ShangChai SC11CB220G2B1 | ||
| 2 | Тип | Прямой впрыск.Турбонаддув.Водяное охлаждение | ||
| 3 | Номинальная мощность | 162 кВт | ||
| 4 | Межцилиндровое отверстие/ ход поршня | 121/152 (мм) | ||
| 5 | Общий выхлоп цилиндра | 10.45(L) | ||
| 6 | Модель пускового двигателя | C11AB-4N3181KB-24V | ||
| 7 | Мощность пускового двигателя | 7.5(КВТ) | ||
| 8 | Напряжение пускового двигателя | 24(V) | ||
| 9 | Номинальная скорость | 2200 (об/мин) | ||
| 10 | Макс.Крутящий момент | 844±6%(N.m)/(1400r/min) | ||
| 11 | Тип пуска | Электрический | ||
| 12 | Минимальный удельный расход топлива | <230 (г/кВт.ч) | ||
| 13 | Удельный расход масла в двигателе | 0,5 (г/кВт.ч) | ||
| 14 | Вес нетто | 960(кг) | ||
|
Система трансмиссии |
||||
|
Преобразователь крутящего момента |
||||
| 1 | Модель | 6WG180 | ||
| 2 | Тип | 3-элементы.одноступенчатый | ||
| 3 | Соотношение крутящего момента | 2.55 | ||
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением | ||
|
Корпус коробки передач |
||||
| 1 | Модель | 6WG200 | ||
| 2 | Тип | переключение передач, одноступенчатый рычаг переключения, устройство блокировки нетрального переключения передач | ||
| 3 | Положение переключения передач | 6 передач переднего и 3 передачи заднего хода | ||
|
Ось и шина |
||||
| 1 | Тип главного редуктора | Спирально-конический редуктор, одноступенчатый | ||
| 2 | Передаточное число главного редуктора | 3.583 | ||
| 3 | Тип конечного редуктора | Одноступенчатый цепной привод | ||
| 4 | Передаточное число конечного редуктора | 3.75 | ||
| 5 | Передаточное число | 13.436 | ||
| 6 | Максимальное тяговое усилие | 82.8KN | ||
| 7 | Тандемный привод | Двухрядные роликовые цепи | ||
| 8 | Размер шины | 17.5-25-14PR(standard) | ||
|
Рабочее устройство Гидравлическая система |
||||
| 1 | Модель масляного насоса (включая насос рулевого управления) | CBGj1045/1025 | ||
| 2 | Давление в системе | 17.5MPa | ||
| 3 | Модель распределительного клапана | HUSCO5000 | ||
| 4 | Гидравлический замок для подъемного цилиндра | Италия LUEN | ||
| 5 | Модель масляного двигателя | EATON, JS-130 | ||
|
Система рулевого управления |
||||
| 1 | Тип | Дефлексия передней шины | ||
| 2 | Модель рулевого механизма | BZZ1-E160B+FKA-163022 | ||
| 3 | Давление в системе | 16MPa | ||
|
Тормозная система |
||||
| 1 | Тип ходового тормоза | Гидравлический тормоз с внутренним расширением | ||
| 2 | Давление в системе | 10MPa | ||
| 3 | Тип стояночного тормоза | Механический тормоз с внутренним расширением | ||
|
Емкость масла |
||||
| 1 | Топливо (дизельное) | 340L | ||
| 2 | Масло для смазки двигателя | 27L | ||
| 3 | Масло для гидротрансформатора и коробки передач | 28L | ||
| 4 | Масло для гидравлической системы | 90L | ||
| 5 | Масло для привода задних мостов | 18L | ||
| 6 | Тандемная коробка | 90L | ||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Ковш HSY365
Вместимость ковша SY365 была тщательно разработана и специально предназначена для средних инженерных сценариев.Будь то выемка грунта для муниципальных дорог или выравнивание площадок коммерческих зданий, он может точно соответствовать строительным требованиям.Каждая выемка может быть полностью загружена.
Экскаватор-погрузчик 620CM
Усыновить самостоятельно разработанный гидротрансформатор и коробка передач с высокой надежностью, чтобы обеспечить супер мощность для экскаватора-погрузчика, а также повысить плавность хода и высокую надежность специального моста для проекта;Он может реализовать крабовый ход, переднее и четырехколесное рулевое управление, что позволяет адаптироваться к различным условиям работы.
Масло для коробки передач
Эта серия продуктов специально разработана для трансмиссионного масла новых энергетических транспортных средств, способного преодолевать экстремальные трудности, с которыми сталкиваются системы трансмиссии электроприводов, эффективно снижать износ и продлевать срок службы трансмиссии электроприводов.
Трансмиссионное масло
Трансмиссионное масло – это высокоэффективный смазочный материал, специально разработанный для смазки зубчатых передач и используемый в основном в автомобильных трансмиссиях, коробках передач задних мостов и промышленных системах передач. Его основная роль заключается в снижении трения и износа между шестернями, предотвращении склеивания зубьев и точечной коррозии, а также в отводе тепла, предотвращении ржавчины и снижении шума.
Смазочное масло SAE OW-20 ACEA C5 API
Полностью синтетическое моторное масло, соответствующее национальным стандартам выбросов VI.Отличные антиоксидантные характеристики.Новое поколение диспергаторов отлично справляется с образованием масляного осадка.Это позволяет эффективно снизить образование осадка и углеродистых отложений в двигателе.
Фильтр NB-549X
Вращающийся фильтр — это тип фильтра, разработанный в 1970-х годах с использованием фильтровальной бумаги в качестве фильтрующего материала. Он имеет надежную устойчивость, компактную структуру, легкий вес, надежное использование и удобство обслуживания.
Гусеничные экскаваторы GE385D
Двигатель Cummins (соответствует Ⅱ-ступенчатым нормам выбросов), мощный, энергоэффективный, надежный и долговечный; передовая гидравлическая система с отрицательным потоком, удобное управление, высокая эффективность работы, отличные экономические показатели; полный контроль мощности, четыре режима мощности для адаптации к различным работам.
Грейдер 719H
Оснащен надежным двигателем Cuммins 6CT8.3-C190. Электрогидравлическая ручка переключения передач T/M, 6 переключений вперед и 3 назад делает управление простым и удобным.
Смазочное масло API CI-4 20W-50
Преимущества:Обеспечивают комплексную защиту двигателя, гарантируя его бесперебойную и эффективную работу.Отличные противоизносные характеристики, значительно продлевают срок службы двигателя.Отличная очистка и дисперсия нагара, поддерживает чистоту двигателя, обеспечивает его прочность.Рекомендуемые области применения:Различные тяжелые, средние и легкие дизельные двигатели с национальными стандартами выбросов Ⅴ (и ниже).
Трубопровод для гидромолота
Гидравлическая труба гидромолота hSY55 производства Sany Тяжелая промышленность – это гидравлическая система гидромолота, специально разработанная для мини-экскаваторов класса 5-6 тонн (например, HSY55C, HSY55U), подходящих для коммунального строительства, ремонта дорог, ландшафтного дизайна и других применений.
Гидромолот
Применение: дробление бетона, вторичное дробление в шахтах, ремонт автомагистралей, дробление цементного покрытия и т. д.
-
-
-
WeChat
