Трансмиссионное масло: страж трансмиссии при экстремальном давлении 

Редукторные масла - это специальные смазочные материалы, разработанные специально для зубчатых передач, основная задача которых - выдерживать давление в зацеплении 2-4 ГПа (что эквивалентно 20 000-кратному атмосферному давлению) и переходные температуры 500°C+. Когда обычные смазочные материалы выходят из строя в таких экстремальных условиях, серно-фосфорно-цинковые присадки в трансмиссионном масле вступают в химическую реакцию с поверхностью металла, образуя защитный слой из сульфида железа/фосфата железа, который снижает скорость износа более чем на 90 % и становится краеугольным камнем долгосрочной стабильной работы оборудования.

Пять основных функций

1. Противоизносная смазка для экстремальных условий

Предотвращает сварку плавлением на поверхности зуба за счет химической реакции пленки, устраняя питтинг и сколы (диаметр абразивного пятна при испытании четырьмя шариками ≤ 0,4 мм является стандартом квалификации).

2. Защита от высоких температур

Синтетическое базовое масло (PAO/PAG) сохраняет целостность масляной пленки при высокой температуре 150℃, предотвращая разрушение смазки, вызванное разрушением вязкости.

3. Защита от микропиттинга

Содержит специальные присадки, такие как бораты, эффективно препятствующие расширению микроскопических трещин (в соответствии с высшим классом FVA 54).

4. Борьба с загрязнением воды

Разделение масла и воды за 30 минут (стандарт ASTM D1401) защищает медные синхронизирующие кольца от кислотной коррозии.

5. Оптимизация энергоэффективности

Коэффициент трения может быть снижен до менее чем 0,06, что значительно снижает уровень шума и энергопотребления.